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江西復盛空壓機保養

發布時間:2023-03-01 01:38:49
江西復盛空壓機保養

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永磁變頻螺桿空壓機是現在空壓機市場炙手可熱的產品,是廣大廠商和用戶關注的焦點。隨著用戶的節能意識日益提高,永磁變頻螺桿空壓機發展潛力巨大。永磁變頻螺桿空壓機主要有以下優點:1、節電率高變頻空壓機變頻調速運行,而永磁同步電機效率佳,功率因數高,高效區間寬,在整個調速范圍內都能保證極高的運行效率,節電率大大提高。2、噪音低永磁同步電機運行噪音小,空壓機變頻降速運行時,主機機械噪音更低,而散熱風機采用變頻控制,則進一步降低了整機噪音。3、氣壓穩定永磁變頻螺桿空壓機通過快速穩定的PID調速功能,根據實際用氣量實時調整電機轉速,控制排氣量,保證供氣壓力穩定無超調。4、平滑啟停變頻器采用高性能開環矢量控制,低頻力矩大,啟動電流小。不僅消除了啟動時對電網的沖擊,也大大減輕了機械損耗。

江西復盛空壓機保養

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空壓機是工業現代化的基礎產品,在各行業的生產制造中得到廣泛應用。作為機械設備,發生故障問題是不可避免的。為了減少空壓機故障問題的發生,降低故障率,在螺桿空壓機的系統中,常設有保護功能。空壓機電機超載保護:螺桿空壓機系統中共有兩個主要的電機,一是空壓機驅動的主電機;而是冷卻風扇的電機。電機在一般正常的狀況下,其運轉電流均不會超過額定電流的10%。當電機運轉電流超過電力保護裝置所設定之上限時,過載電流保護裝置會自動切斷主電流,空壓機停機.螺桿空壓機排氣壓力過高保護:系統排氣壓力超過額定排氣壓力0.5bar以上時,系統將自行切斷電源。當用氣量為0,泄放量小于進氣量時,系統壓力將迅速上升致使安全閥動作放氣。為避免安全閥頻繁動作,增加機器的安全系數,設置這一保護是必要的。空壓機潤滑油壓力過低保護:當系統油壓低于0.15-0.2mpa時,壓力開關發出信號,使電機停止運轉,保護主機不會缺油而燒壞。濾芯堵塞保護:當螺桿空壓機的空濾芯、油濾芯、油分芯出現堵塞時,均會顯示在控制面板上。當面板有故障指示時,即表示過濾器出現堵塞,需盡快更換新的濾芯。

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復盛空壓機檢查油量調節器是否正常(對于復盛等機組有油量調節閥),需要時可適當加大噴油量。噴油量在設備出廠時已調好,一般情況下不宜改變。機油超過使用時間機油變質。流動性變差,熱交換熱性能下降。造成空壓機機頭的熱量不能帶走造成空壓機高溫。檢查油冷卻器工作是否正常。對水冷式機型,可檢查其進出口水管的溫差,正常情況下應為5一8℃,低于5℃可能有結垢或堵塞現象,將會影響冷卻器的換熱效率,并造成散熱不良,此時可將換熱器拆下后進行清洗。檢查冷卻水人口溫度是否過高,水壓及流量是否正常,對于風冷式機型則檢查環境溫度是否過高。冷卻水的入口溫度一般不應超過35℃,水壓在0.3一0.5MPA之間流量應不小于規定流量的90%。環境溫度不應高于40℃。如果達不到上述要求,可通過安裝冷卻塔、改良室內通風、加大機房空間等辦法解決。還可檢查冷卻風扇工作是否正常。如有故障應進行檢修或更換。

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螺桿空壓機常見故障1、高溫或高溫故障停機:劣質油或油品不良,缺油;油過濾器堵塞或油路不暢;風扇電機故障(接觸器故障);空濾堵塞;溫度傳感器失靈;冷卻器散熱不良或散熱片堵塞;溫控閥故障;主機損壞。2、整機耗油油量大:非排氣含油量高:潤滑管道泄漏或密封件失效含油量高:回油管是否暢通;油面太高;長期低壓運行;油分失效;油品乳化或變質;精密過濾器失效;加卸載過于頻繁。3、電器故障:電器部分動作是否正常(電壓偏高、偏低、接觸器不良);電機故障;電源開關接觸不良。4、不加載產氣:進氣閥故障;電磁閥故障;其他故障:控制氣管漏氣/堵塞、控制接線松動、控制器按鍵失靈。5、非正常停機:非過載停機:高溫停機、電源故障、接線松動、回路繼電器或保險故障;過載停機:排氣壓力過高、熱繼電器故障、潤滑油黏度變大、主電機故障、電機或接觸器接線松動、主機故障、設定值偏小。

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隨著空壓機運轉時間的推移,主機軸承一定會發生磨損,從而致使螺桿發作軸向竄動及徑向動增大,該變動會讓螺桿與螺桿之間、螺桿與主機殼體前后端面之間的空隙發生變化。該空隙改變在軸承壽命期限內是正常的,而由此發生的空壓機產氣量衰減機傳動電機負荷添加也是正常的、允許的。可是,當軸承磨損機主機配合空隙超越答應的極定量后,就可能發生嚴重的后果。1)無油空壓機產氣量發生的較大衰減,則可能影響到用氣單位的正常生產。2)主機內部螺桿與前后端面之間、螺桿與主機殼體之間會發生沖突,電機負荷急劇增加,嚴重后果是螺桿抱死致主機作廢,如果電機保護反應不靈敏或失效則可能致使電機燒毀。由此可見,對主機進行大修是必要的,并且也是必須的。

江西復盛空壓機保養

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螺桿空壓機高溫有以下一些原因:環境溫度過高對螺桿空壓機造成高溫這個主要從二個方面來影響空壓機。A:溫度越高,空氣越是稀薄(就好象空壓機在高原地區效率低一樣),造成空壓機工作效率下降,使空壓機更多時間處于加載狀態,帶更多負載,造成空壓機產生的熱量更多,空壓機肯定溫度就更高。B:一般空壓機設計的時候就有一個設計運行環境溫度(30-40度),在設計運行環境溫度下運行空壓機一般zui高溫度就快接近空壓機保護溫度,如果空壓機環境溫度高于設計運行環境溫度,就會提高空壓機的溫度從而使空壓機到底甚至超過空壓機的停機溫度,從而造成空壓機高溫。