駐馬店空壓機廠家
發布時間:2024-08-07 01:14:30駐馬店空壓機廠家
螺桿空壓機轉速高低與壓縮機主機維修周期有著必然的關系,機頭轉速高了,軸承的使用壽命也將縮短。過高的壓縮機轉速,不但影響軸承的使用壽命,也容易發生螺桿機頭抱死,由于雙螺桿轉子加工精度要求很高,加上轉子的材質保證、處理時效等因素存在,要控制成品轉子精度的百分百達標,一般都難以保證。螺桿式壓縮機的核心部件是螺桿轉子,螺桿轉子的壽命決定空壓機的使用壽命。國際一線品牌使用15年左右的比比皆是,國產的機器可以5年左右。這就是購買價格差異的所在。因此,為了延長你的空壓機使用壽命,空壓機在進行作業的時候,一定要注意以下七大注意事項:
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1、需要為空壓機高效正常作業營造一個穩定高效的運行環境,那么就需要保持機站內衛生清潔、空氣干燥、通風效果良好,比如:儲氣罐等需要放在通風良好避免在高溫環境的直接烘烤與陽光直接照射引起暴曬,2、其大壓力不允許超越規定大范圍值。3、確保安全閥是靈敏有效的。4、針對儲氣罐、輸氣管道必須每隔兩年時間為一個周期對其進行測試是否正常需要更換等。5、當我們啟動機器的時候一定是在其沒有負荷下開始運載,等到一切正常后才開始逐漸進到載荷運轉。6、禁止在空壓機出氣口面前站人,當需要開啟送氣閥之前,應該將相應的輸氣管道都完好保持其通暢。7、當出現漏電、漏氣、漏油、漏水、各參數值超過規定范圍值時等等這些情況時應該馬上停止空氣壓縮機進行檢查,查找分析故障把故障排除后方可恢復正常的運行。
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空壓機的出口管路設有止回閥,高溫高壓的濕空氣通過空壓機排氣閥排出,經過后級冷卻器后仍夾帶一定的油、水成分雖然空壓機的二、三級級間冷卻器和末級冷卻器 后均配有氣水分離器,用于分離壓縮過程中產生的水分,但實際運行效果并不理想。由于空壓機停備時間長,排氣產生的水分聚集在管路及止回閥周圍,導致水分回流至機箱內部,潤滑油含水量逐漸增多,導致高壓空壓機油位報警并故障停機。在停機拆除空壓機的出口管路時,發現管內有大道的乳白色液體流出,這說明空壓機的排氣含水量嚴重超標。根據空壓機的運行要求,空壓機應設有低運行時間,以防止形成冷凝水,因為冷凝水會引起氣缸閥片、機架部件等的生銹。冷凝水在曲軸箱中的聚積可能會造成油位讀數出錯。水和油無法混合,它們的共同存在造成油快速變質。低運行時間一般不少于10min,應足以使得空壓機加熱到氣化凝結的潮氣。目前,空壓機的運行時間均為7min,明顯達不到要求。
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空壓機油質量不良或不同油品混用。對專用油的理化分析結果為其基礎油是礦物油,主要組分有烷烴、環烷烴、芳烴等,同時含有極少量的氮、硫、氧的化合物。烴在100℃以上的溫度,特別是有金屬接觸下,抗氧化性能下降,很容易生成氧化物和脂肪類產物,并進一步縮合成膠質、青質等。這些產物與吸入氣中的機械雜質和壓縮機內金屬磨屑混在一起,沉積在機件表面上,被進一步加熱生成積炭。由于螺桿壓縮機的特殊工況,礦物型專用油不可避免地出現氧化、積炭現象??諌簷C油量過多或過少促成焦渣形成。過多的潤滑油會增加氧化、積炭反應的機會,而過少的油量又會使油溫得不到有效的冷卻而加速氧化、積炭現象。
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螺桿空壓機常見故障1、高溫或高溫故障停機:劣質油或油品不良,缺油;油過濾器堵塞或油路不暢;風扇電機故障(接觸器故障);空濾堵塞;溫度傳感器失靈;冷卻器散熱不良或散熱片堵塞;溫控閥故障;主機損壞。2、整機耗油油量大:非排氣含油量高:潤滑管道泄漏或密封件失效含油量高:回油管是否暢通;油面太高;長期低壓運行;油分失效;油品乳化或變質;精密過濾器失效;加卸載過于頻繁。3、電器故障:電器部分動作是否正常(電壓偏高、偏低、接觸器不良);電機故障;電源開關接觸不良。4、不加載產氣:進氣閥故障;電磁閥故障;其他故障:控制氣管漏氣/堵塞、控制接線松動、控制器按鍵失靈。5、非正常停機:非過載停機:高溫停機、電源故障、接線松動、回路繼電器或保險故障;過載停機:排氣壓力過高、熱繼電器故障、潤滑油黏度變大、主電機故障、電機或接觸器接線松動、主機故障、設定值偏小。
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復盛空壓機的配件功能介紹分析1.空壓機油氣分離器:油氣分離器濾芯采用多層細密的特種纖維制成,壓縮空氣中所含霧狀潤滑油經過油細分離器后幾乎可被完全濾去,油顆粒大小可控制在0.1μm以下,含油量則可小于3PPM.2.后冷卻器:由小壓力閥流出的壓縮空氣,通至后冷卻器。后冷卻器與油冷卻器制成一體,其結構相同,皆為板翹式。冷卻風扇將冷空氣抽進,吹過后冷卻器翹板。冷卻后的壓縮空氣溫度一般在環境溫度+15℃以下。3.油氣桶:油氣桶有油氣分離和儲油兩種功能。壓縮后的油氣混合物排至油氣桶,在油氣桶內旋轉可以分離出大部分的潤滑油,油氣桶內存較多的潤滑油,避免剛分離出來的熱油立即參與下一個循環,有利于降低排氣溫度。油氣桶側面裝有油位指示計。桶上有一加油孔,供加油用,靜態潤滑油的油位應在油位計上限與下限之間。油氣桶下方裝有放油(水)球閥,應在每次運轉前略微打開球閥,以排除油氣桶內的凝聚水。一旦有油流出,迅速關閉。由于油氣桶的寬大截面積,可使壓縮空氣流速減小,有利于油滴分離,起到初步除油的作用。