淮北空壓機(jī)廠家
發(fā)布時(shí)間：2023-04-11 01:35:02
淮北空壓機(jī)廠家
空壓機(jī)保養(yǎng)計(jì)劃每天：檢查油位：油位計(jì)指針應(yīng)位于綠色區(qū)域的上部或在橙色區(qū)域內(nèi)。如果指針位于紅色區(qū)域內(nèi)，表示油位低。停機(jī)松開加油螺塞一圈，讓油系統(tǒng)泄壓。擰掉加油塞，加油直到油位到加油器，安裝并擰緊加油塞。檢查顯示屏的讀數(shù)：通常顯示屏顯示空壓機(jī)出氣壓力，運(yùn)行狀態(tài)和在顯示屏底部顯示功能鍵縮寫；如果報(bào)警指示燈亮或閃爍時(shí)，須排除故障；如果一個(gè)保養(yǎng)計(jì)劃周期超過或一個(gè)易損件的保養(yǎng)期超過，顯示屏將顯示保養(yǎng)信息。執(zhí)行保養(yǎng)計(jì)劃中的保養(yǎng)措施，或更換該易損件，同時(shí)復(fù)位相關(guān)時(shí)鐘。檢查加載中是否有冷凝液排出。若發(fā)現(xiàn)排水量太小或沒有冷凝水排放，必須停機(jī)清洗水分離器；空壓機(jī)檢查空氣過濾器保養(yǎng)指示器：如果空濾的保養(yǎng)指示器的紅色部分完全顯示出來，請(qǐng)更換空氣過濾器濾芯，如果有必要，清除空氣過濾器的灰塵收集器的灰塵。按過濾器尾部的設(shè)置按扭復(fù)位，同時(shí)讓計(jì)算機(jī)內(nèi)的保養(yǎng)時(shí)鐘復(fù)位。
淮北空壓機(jī)廠家
螺桿機(jī)漏油現(xiàn)象--漏油說到噴油，出現(xiàn)這種故障的原因是螺桿空壓機(jī)的油冷卻器堵塞，油冷卻器堵塞是螺桿空壓機(jī)的常見故障，主要原因是循環(huán)系統(tǒng)內(nèi)含有雜質(zhì)，將油冷卻器的細(xì)銅管堵塞，使油無法通過油冷卻器，從而出現(xiàn)這種現(xiàn)象。空壓機(jī)故障排除方法處理這種故障，其主要手段就是疏通油冷卻器。其方法是先將油冷卻器的芯子取出來，放在鐵槽子里，將水加滿，水中放入除垢劑，浸泡，然后將冷卻器芯取出，用柔軟的銅絲將冷卻器芯里的水垢一根一根的疏通開。然后大家可以看看回油口是否通暢，如果不通暢的話大家可以檢查一下回油管道，看看有沒有出現(xiàn)扭曲、折彎的情況，如果有的話大家可以將回油管道給拉直，看能不能解決問題，如果還是漏油大家將管道更換即可。2、用力搬動(dòng)主軸檢查頸向間隙是否過大，如果間隙過大的話大家更換軸瓦及油封即可。3、如果是空壓機(jī)的皮帶松緊程度有問題導(dǎo)致漏油的話，大家要調(diào)整一下，及時(shí)進(jìn)行調(diào)整，這樣看能不能解決漏油的情況。
淮北空壓機(jī)廠家
螺桿空壓機(jī)常見故障1、高溫或高溫故障停機(jī)：劣質(zhì)油或油品不良，缺油；油過濾器堵塞或油路不暢；風(fēng)扇電機(jī)故障（接觸器故障）；空濾堵塞；溫度傳感器失靈；冷卻器散熱不良或散熱片堵塞；溫控閥故障；主機(jī)損壞。2、整機(jī)耗油油量大：非排氣含油量高：潤(rùn)滑管道泄漏或密封件失效含油量高：回油管是否暢通；油面太高；長(zhǎng)期低壓運(yùn)行；油分失效；油品乳化或變質(zhì)；精密過濾器失效；加卸載過于頻繁。3、電器故障：電器部分動(dòng)作是否正常（電壓偏高、偏低、接觸器不良）；電機(jī)故障；電源開關(guān)接觸不良。4、不加載產(chǎn)氣：進(jìn)氣閥故障；電磁閥故障；其他故障：控制氣管漏氣/堵塞、控制接線松動(dòng)、控制器按鍵失靈。5、非正常停機(jī)：非過載停機(jī)：高溫停機(jī)、電源故障、接線松動(dòng)、回路繼電器或保險(xiǎn)故障；過載停機(jī)：排氣壓力過高、熱繼電器故障、潤(rùn)滑油黏度變大、主電機(jī)故障、電機(jī)或接觸器接線松動(dòng)、主機(jī)故障、設(shè)定值偏小。
淮北空壓機(jī)廠家
復(fù)盛螺桿式空壓機(jī)節(jié)電系統(tǒng)運(yùn)行原理：針對(duì)傳統(tǒng)空壓機(jī)供氣控制方式存在的諸多問題，應(yīng)用智能節(jié)電保護(hù)系統(tǒng)進(jìn)行恒壓供氣控制是一不錯(cuò)的選擇。采用此方案時(shí)，把管網(wǎng)壓力作為控制對(duì)象，壓力變送器YB將儲(chǔ)氣罐的壓力P轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘?hào)送給PID智能調(diào)節(jié)器，與壓力設(shè)定值P0作比較，并根據(jù)差值的大小按既定的PID控制模式進(jìn)行運(yùn)算，產(chǎn)生控制信號(hào)送智能節(jié)電保護(hù)系統(tǒng)，通過系統(tǒng)控制電機(jī)的輸出功率，從而使實(shí)際壓力P始終接近設(shè)定壓力P0。同時(shí)，該方案可增加市電與節(jié)電切換功能，并保留原有的控制和保護(hù)系統(tǒng)，另外，采用該方案后，空壓機(jī)電機(jī)從靜止到旋轉(zhuǎn)工作可由節(jié)電系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)軟啟動(dòng)，避免了啟動(dòng)沖擊電流和啟動(dòng)給空壓機(jī)帶來的機(jī)械沖擊。
淮北空壓機(jī)廠家
空壓機(jī)智能控制系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)及客戶反饋隨著空壓機(jī)雙變頻一體機(jī)智能控制系統(tǒng)在客戶處的推廣使用，與業(yè)內(nèi)同行的方案相比，該空壓機(jī)系統(tǒng)解決方案的優(yōu)勢(shì)極大，得到了客戶的一致好評(píng)：一站式的解決方案。全套方案產(chǎn)品均由薩曼提供，包括變頻器、觸摸屏以及選配的電量檢測(cè)模塊和物聯(lián)網(wǎng)模塊等。高度的產(chǎn)品和品牌一致性，為客戶采購(gòu)、售后、維護(hù)提供了一站式便利服務(wù)。高度的匹配性。一體機(jī)系統(tǒng)解決方案涵蓋諸多產(chǎn)品，該方案在匹配性方面做了大量?jī)?yōu)化，變頻器、觸摸屏、選配的電量檢測(cè)組件、物聯(lián)網(wǎng)模塊等均能完美配合，不存在不同廠商之間產(chǎn)品不兼容、安裝調(diào)試復(fù)雜等問題。精巧的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。在集成空壓機(jī)主電機(jī)、變頻風(fēng)機(jī)雙驅(qū)動(dòng)的同時(shí)，將體積做到更小。無需電控盤，電控尺寸縮小50%。可定制化不僅觸摸屏界面可根據(jù)客戶需要進(jìn)行專門定制，物聯(lián)網(wǎng)云平臺(tái)亦可根據(jù)客戶需要提供開放權(quán)限及定制功能。物聯(lián)網(wǎng)云平臺(tái)能兼容其他廠家產(chǎn)品。憑借優(yōu)異的產(chǎn)品性能和完善的整體解決方案，薩曼空壓機(jī)雙變頻一體機(jī)智能控制系統(tǒng)一經(jīng)推出，便在市場(chǎng)上得到了客戶的高度評(píng)價(jià)和良好反饋。隨著空壓機(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，定制化、差異化、智能化必將是未來決勝的關(guān)鍵。
淮北空壓機(jī)廠家
空壓機(jī)的出口管路設(shè)有止回閥，高溫高壓的濕空氣通過空壓機(jī)排氣閥排出，經(jīng)過后級(jí)冷卻器后仍?shī)A帶一定的油、水成分雖然空壓機(jī)的二、三級(jí)級(jí)間冷卻器和末級(jí)冷卻器 后均配有氣水分離器，用于分離壓縮過程中產(chǎn)生的水分，但實(shí)際運(yùn)行效果并不理想。由于空壓機(jī)停備時(shí)間長(zhǎng)，排氣產(chǎn)生的水分聚集在管路及止回閥周圍，導(dǎo)致水分回流至機(jī)箱內(nèi)部，潤(rùn)滑油含水量逐漸增多，導(dǎo)致高壓空壓機(jī)油位報(bào)警并故障停機(jī)。在停機(jī)拆除空壓機(jī)的出口管路時(shí)，發(fā)現(xiàn)管內(nèi)有大道的乳白色液體流出，這說明空壓機(jī)的排氣含水量嚴(yán)重超標(biāo)。根據(jù)空壓機(jī)的運(yùn)行要求，空壓機(jī)應(yīng)設(shè)有低運(yùn)行時(shí)間，以防止形成冷凝水，因?yàn)槔淠畷?huì)引起氣缸閥片、機(jī)架部件等的生銹。冷凝水在曲軸箱中的聚積可能會(huì)造成油位讀數(shù)出錯(cuò)。水和油無法混合，它們的共同存在造成油快速變質(zhì)。低運(yùn)行時(shí)間一般不少于10min，應(yīng)足以使得空壓機(jī)加熱到氣化凝結(jié)的潮氣。目前，空壓機(jī)的運(yùn)行時(shí)間均為7min，明顯達(dá)不到要求。