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黑龍江空壓機保養(yǎng)

發(fā)布時間:2023-04-07 01:35:08
黑龍江空壓機保養(yǎng)

黑龍江空壓機保養(yǎng)

空氣壓縮機已廣泛運用到工業(yè)的方方面面,但目前絕大部分壓縮機工作時必須使用潤滑油,導致壓縮空氣中不可避免的含有油類雜質,一般的粗放企業(yè)就加裝一個物理除油部件就不管了,但是該種部件只能針對氣體在的油滴和油霧,而空氣中還含有分子狀態(tài)的油。目前用于高度凈化空氣的有三種方法:降溫加過濾這種方法的主要原理就是降溫,將這種方法原理簡單油分子液化,變成油霧,再次過濾,成本較低,如果過濾用的濾芯精度較高時,可以去除大部分的油霧,但難以將油完全脫除,氣體只能滿足一般的空氣質量要求,而且對濾芯精度要求較高。活性炭吸附:活性炭能有效去除空氣中的雜質,效果優(yōu)良,凈化后的空氣能滿足較高的氣體使用要求,但活性炭成本較高,使用時間長后凈化效果會下降必須更換,更換周期受到油量影響,并不穩(wěn)定,一旦活性炭飽和,后果很嚴重,不能連續(xù)除油,更換活性炭也必須在設計上做出讓步。催化氧化:該方法原理可以簡單理解為氣體中的油和氧氣發(fā)生氧化反應,將油“燒掉”,變成二氧化碳和水。該方法技術要求較高,其核心是反應的催化劑,由于并不能真的發(fā)生燃燒,所以必須使用催化劑來加速反應的過程,其中催化劑既要有較大的與氣體接觸的面積,催化效果也必須強大

黑龍江空壓機保養(yǎng)

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空壓機系統(tǒng)缺油。可檢查油氣桶油位,在停機泄壓后,潤滑油處于靜態(tài)時,油位應比高油位標志H(或MAX)略高。在設備運行過程中,油位不能低于低油位標志L(或MIX)。如發(fā)現(xiàn)油量不足或觀察不到油位時,應立即停車加油油停止閥(斷油閥)工作不正常。油停止閥一般為兩位兩通常閉電磁閥,起動時開啟,停機時關閉,(atlascopco機器為機械式開啟閥)以避免停機時油氣桶內的油繼續(xù)噴入機頭,并從進氣口噴出。若該元件加載時不開啟,主機會因缺油迅速升溫,嚴重者會造成螺桿總成燒毀。機油過濾器問題A:機油過濾器堵塞旁通閥又不開啟會造成空壓機油不能到達機頭,主機會因缺油迅速升溫。B:機油過濾器堵塞流量變小,有一種情況就是空壓機因為熱量帶走的不是很空壓機溫度慢慢升高形成高溫,另外一種情況是空壓機卸載后空壓機高溫,因為空壓機在加載是內部油壓高,空壓機油可以通過,而空壓機卸載后空壓機油壓力低空壓機油通過空壓機機油過濾器困難,流量太小從而造成空壓機高溫。

黑龍江空壓機保養(yǎng)

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空壓機機是機械工業(yè)的基礎產品,廣泛應用于各個行業(yè)行業(yè)。空氣壓縮機是將驅動機(電機或柴油機)輸出的旋轉機械能轉化為氣體壓力能并為氣動系統(tǒng)(或氣動吹掃點)提供動力的核心設備。接下來我們來聊聊使用復盛空壓機應該做好哪些防范措施。空氣壓縮機風險分析1、空氣壓縮機未選用低噪聲設備,可能導致工作人員噪聲危害。2、設備電器部分線路老化、絕緣損壞、電機等帶電設備沒有接地、接零保護,可能造成設備漏電,導致人員觸電。3、空氣壓縮機產生的高溫氣體引燃易燃易爆物品而導致火災和爆炸。4、空氣壓縮機旋轉部位無防護罩或防護罩損壞,人員觸碰到旋轉部位,導致機械傷害。5、空氣壓縮機潤滑油選用不當,運行過程中可能被高溫排氣引燃,導致火災、爆炸事故發(fā)生。6、壓力表、安全閥失靈而導致壓力劇增引起爆炸。

黑龍江空壓機保養(yǎng)

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螺桿空壓機漏油現(xiàn)象--滲油空壓機滲油的原因很簡單,一般是連接部位不緊密,在一定的壓力下會在薄弱的環(huán)節(jié)出現(xiàn)細微的滲漏。如果發(fā)現(xiàn)及時,維修到位,不會出現(xiàn)打的故障。但若是滲油時間長了,也會釀成大禍。故障排除方法在滲油情況下,其原因如果不是設備由更復雜的因素引起,而只是由于連接部分松動或緊固不好或壓力增大等因素引起,可以在停機狀態(tài)下,將連接部位緊固一下即可。 螺桿機漏油現(xiàn)象--滴油螺桿空壓機滴油現(xiàn)象出現(xiàn)時,也不太容易及時被發(fā)現(xiàn),滴油現(xiàn)象一般是連接部位不嚴密或有壓力增加造成的。故障排除方法在滴油情況下,其處理方式和滲油基本相同,可以參照滲油的處理方法進行。但是,如果有深層次的原因,一定要根據(jù)深層次的原因把隱患排除后再進行處理。